采用轻型玻璃钢板为桥梁减负

宝应运河二桥建成于2000年6月,是S331丹宝明公路上的一座重要桥梁(139K+301m),桥长754m,桥面总宽15.5m,主桥净跨75m,设计行车速度80Km/h,限载30T,抗震指标七度。主桥上部结构为双塔双索面斜拉桥,下部结构为柱式墩台,引桥上部结构为预应力组合箱梁。该桥自投入运行以来,大大提高了江苏腹部公路运输能力,日平均混合交通量达7299辆,为苏中地区的经济社会发展发挥了十分重要的作用。

为确保宝应运河二桥的安全通行,宝应公路站从2010年7月20日开始对该桥进行全面维护,先后完成了拉索外钢套筒涂装、支座钢板涂装、外露钢筋除锈阻锈、主桥主纵梁表面迁移型阻锈剂、环氧砂浆修复混凝土、混凝土保护涂料涂装、支座垫实、滴水檐安装、裂缝处理、桥面伸缩缝更换、盖梁钢板防护涂装和桥面沥青混凝土重新摊铺等施工任务。尤其是在更换人行道板过程中,宝应公路站为给桥梁减负,采用厚度为3厘米、强度为每平方米300公斤的轻型玻璃钢板更换了人行道,更换后的人行道,不仅美观大方、色彩鲜艳,还比原来的人行道减轻了一半的重量,对延长宝应运河二桥的使用寿命、提高桥梁的安全系数起到积极的作用。

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